阿里巴巴旗下手机地图厂商高德即将在本周四宣布2015年LBS+战略，用车市场将是今年的战略重点。

　　据知情人士透露，高德将与神州租车达成战略合作，全面支持神州租车旗下租车、专车、拼车等业务发展。高德和神州租车合作后，对于阿里巴巴来说，又将其另一个战略产品深入用车市场领域。

　　一直以来，用车市场都是BAT争夺的战略行业，在腾讯和阿里巴巴的支持下，滴滴和快的开展了一场史无前例的补贴大战。出现这个现象正是因为腾讯和阿里巴巴要构建移动支付场景，促进用户使用对应的移动支付产品。

这场火自春天点燃，一路烧到了秋天，最终在冬天以一个戏剧性的结局收场——2015年情人节，滴滴和快的宣布合并。滴滴和快的合并后，正当大家以为用车软件市场将归于平静时，BAT的新一轮用车软件大战又将开始，只不过战场已经从打车软件转移到专车、拼车市场。

　　此前滴滴和快的合并全力开拓专车市场，神州租车闪电入局，之后AA租车、易到用车、Uber专车相继入市。专车市场再现当年打车软件的激烈竞争。

　　不过此前打车大战意在培养消费者移动支付习惯不同，此次专车角力，阿里巴巴显然更多在于谋划自家地图的扩张。

　　一直以来，手机地图被认为是移动互联网战略级入口。2014年2月，阿里巴巴收购全资收购高德，同年7月高德从纳斯达克退市，成为阿里巴巴全资子公司。

　　不久前，阿里巴巴任命阿里移动事业群总裁俞永福全面掌管高德，进一步提升高德在阿里巴巴集团内部的战略地位。此次在用车软件市场，高德或将担纲阿里巴巴布局先锋。